6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1名司机遇难,8名人员受伤。
据悉此次执行D2809次列车是动车不是高铁,是由CRH2A型动车4020号车组担当,列车8辆编组,4辆动车4辆拖车,最高运行时速250公里,定员约610人,是我国迄今为止生产数量最多、运用范围最广的动车组车型。
6月4日下午,国铁集团发布消息,D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析,值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
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