6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机遇难，8名人员受伤。
据悉此次执行D2809次列车是动车不是高铁，是由CRH2A型动车4020号车组担当，列车8辆编组，4辆动车4辆拖车，最高运行时速250公里，定员约610人，是我国迄今为止生产数量最多、运用范围最广的动车组车型。
6月4日下午，国铁集团发布消息，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
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